문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 스톡턴-달링턴 철도 (문단 편집) == 왜 잊혔나 == 세계 최초의 상업철도라는 그 상징성에도 불구하고 한국의 [[철도 동호인]]들은 물론 경제사학계에서도 큰 관심을 받지 못하는데 이는 1830년 개통된 [[리버풀-맨체스터 철도]] 때문이다. 평범한 석탄 산지-항구를 연결한 스톡턴-달링턴 철도와 달리 산업혁명을 대표하는 양대 대도시를 연결하는 리버풀-맨체스터 철도를 진정한 철도시대의 개막으로 보는 경향이 크기 때문이다. 아울러 스톡턴-달링턴 철도는 철저히 화물 영업만 했기 때문에, 여객 영업을 시작한 리버풀-맨체스터 철도에 묻힌 점도 크다. 물론 경제적, 역사적 의의는 리버풀-맨체스터 철도 쪽이 앞선다. 하지만 리버풀-맨체스터 철도가 건설될 수 있었던 것은 스톡턴-달링턴 철도의 성공과 여기에 자신감을 얻은 [[조지 스티븐슨]] 덕분이었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기